铝型材拉弯加工工艺可以使零件获得合理的校形余量,提高零件的制造精度,降低零件的制造成本。拉弯是指型材在弯矩和纵向拉力的联合作用下压入模具型槽内的成形过程。铝型材拉弯在工业生产中是一种重要的成形工艺,用于制造尺寸大、外形准确度要求较高、相对弯曲半径大的变曲率挤压和板弯型材弯曲件。以下是关于铝型材拉弯加工的成型过程讲解:
(1)进料检查。特别注意型材截面尺寸、型材平直度、毛坯长度、表面质量是否有表面缺陷。
(2)铣削加工。对于反T框架,型材截面在弯曲前需要铣削。为了保证弯曲后的尺寸符合要求,我们在龙门铣床上进行,加工尺寸达到名义值+2mm。
(3)预拉弯。在拉弯机上,利用拉弯模和拉弯夹,通过控制拉弯参数(拉弯力、拉弯包角等)来预拉毛坯,以满足预成形的要求。
(4)修理。检查两个表面的平面度和角度,以确保这些值符合要求。对于R值,可使用三辊折弯机进行辅助修复,以修复我们预定的形状。
(5)预拉弯后的检查。检查两面的平面度、角度、截面宽度等。符合要求,R1000mm值达到我们预定的形状。
(6)淬火后的运输和保存。为了保证铝合金材料的新淬火状态,在淬火成型前,应将零件保存在-10℃以下。热处理后,应先放入冷库。运输时,冷藏车的温度应低于-10℃。
(7)补充和弯曲。在弯曲机上,半成品通过控制弯曲参数(弯曲力、弯曲角等)进行再弯曲,以满足最终要求;在补充弯曲时,根据不同部件的具体情况,选择性地修改,以达到理想的形状和尺寸。
(8)修复。在校正平台上,用锤子等辅助工具进行修复,必要时用校正检验模进行修复。
(9)检查。用检验模配合卡尺、塞尺进行检验,确保符合客户的技术要求和图纸要求。
(10)钳工。用百洁布等打磨工具对表面进行修饰和清洗,对零件和试片进行打标,确保可追溯性。
以上就是关于铝型材拉弯加工的成型过程讲解,相信大家对铝型材加工也有了一个大概的了解,铝型材弯曲加工成型工艺广泛应用于航空、航空航天、汽车和高速铁路上的型材弯曲件的制造。在民用(航空、高速铁路等)领域,许多骨架部件都采用了型材框架。因此,弯曲技术的研究对提高弯曲部件的质量,加快弯曲部件的定位进程具有重要意义。
文章标题:铝型材拉弯加工是如何成型的
文章关键字: 铝型材拉弯加工
文章地址:铝型材拉弯加工是如何成型的